德国哈威RK3单向阀

德国哈威RK3单向阀

SB与SQ型2通流量（减速制动阀），将通过的流量在很大程度上与负载无关地限制在一个常值上，在反向流动时，通过阀芯游动而形成一个较大的回油过流断面。由此，就省去了通常为降低反向流动阻力而设的单向阀。
在常规的带刚性固定检测节流孔的流量阀结构中，所要调节的流量越小，则其流动阻力也就越大。

，主要由带控制阀芯的柱形阀体，阀芯弹簧和可以自由游动的检测节流圆盘组成。游动节流阀芯，由流过的流体将它带到其工作位置，与控制阀套一起形成一个环形节流缝隙，与阀芯弹簧预压力相关的节流阻力，决定了所调节的流量值，反方向流动时，游动节流阀芯从其调节位置*返回，节流孔不复存在；通过阀的流量，就*可以与各自的调节范围无关，并具有zui小的流阻。

两个液压执行器运行于下述工况，就应该使用这类分流集流阀门；首行，两个液压执行器相互之间缺乏以机械方式强制偶合；其次，用一个液压泵供油并用共同的换向阀实行开环控制；第三，尽管在同一时刻两个执行器的负载不同，但要求相互之间不受负载影响进行往返运动。这样，在液压执行器型号规格同无疑可以获得同步。然而，这还与分流阀的分流精度，执行器（例如液压马达）内部的泄漏损失， 以及时，设备的体积弹性模量（油的压缩性，软管的膨胀）等相关。分流精度不是一个固定值，而与不同的运行条件相关，因此，分流阀仅在允许有百分之几的分流误差的情况下可使用。

精确的同步控制要求另外的装置（例如齿轮式呀柱塞式的机械分流器），或者更高档次的比例阀或伺服阀，通过连续的行程或转角的检测来达到。工作介质粘度的影响可以忽略不计。的同步误差，将在每一个行程的终端加以补偿消除。

德国哈威RK3单向阀

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