力士乐液压柱塞泵的故障分析与解决办法（一）

① 吸入阻力大：如油箱油位过低，吸油滤清器堵塞吸入管过长及弯头过多等原因，造成吸油通道上沿管路的压力损失和局部压力过大而使输出流量不够，可根据情况予以解决。

② 吸油管路裸露在大气中的管接头未拧紧或密封不好，进气，难以形成泵内必要的真空度，大气压力无法将油压入泵内，应使进油管密封可靠，管接头应拧紧，有些泵需要预先灌油再开机。

③ 不由电机直接带动泵，而用齿轮或皮带间接驱动泵时，泵轴上受到径向力，此力造成缸体和配油盘之间产生楔形间隙，导致单边磨损和压吸油腔一定程度的互通，使流量减少。设计时应由电机直接驱动泵并用挠性联轴器连接，不要刚性连接，并保证安装同心。

④ 油泵的定心弹簧折断，使柱塞回程不够或不能回程，引起缸体和配油盘之间失去密封性能。可更换泵轴定心弹簧。

⑤ 配油盘与缸体结合面有污染物卡住，或者结合面拉毛，拉有沟槽，应清洗去污，或研磨再抛光配油盘与缸体的结合面。

⑥ 柱塞与缸体孔之间磨损或拉伤有轴向通槽。柱塞与缸体孔之间的配合间隙过大。可研磨缸体孔，电镀柱塞外圆并配合研磨，或更换柱塞，保证二者之间的配合间隙。

⑦ 对于变量轴向柱塞泵则有两种可能，如果压力不太高时，则可能是油泵内部摩擦等原因，使变量机构不能达到极限位置造成偏角过小所致；在压力较高时，则可能是调整误差所致。此时，可以调整或重新装配变量活塞及变量头，使之活动自如，纠正调整误差。

⑧ 拆修装配时，配油盘孔未对正泵盖上安装的定位销，因而相互顶住，不能使配油盘和缸体贴合，造成高低压油短接互通，打不上油，装配时要认准方向，对准销孔，使定位销既插入泵盖内又插入配油盘孔内，另外，定位销太长，也贴合不好。

⑨ 油温太高，泵的内泄太大，设法降低油温。

⑩ 系统其他元件的故障造成的泄漏损失大，可在分析原因的基础上分别酌情处置。 

2、力士乐液压柱塞泵压力提不高或者根本不升压

① 输出流量不够或根本不上油会导致压力提不高或根本不上油。

② 变量头的倾斜角太小，使输出流量太小，可适当增大变量头的倾斜角，压力便会上升。

③ 对于压力补偿变量泵，可能是控制变量特性的弹簧没有调节好，当压力升高时，流量迅速下降；或限位调节螺杆未紧牢，当压力升高时产生位移，此时可重新调整控制变量特性的弹簧，当限位调节螺杆调节好后，应紧固好锁紧螺母，防止产生压力升高时产生位移。

④ 液压系统其他元件的故障：例如，安全阀未调整好，阀心卡死在开口溢流的位置等。压力表及其开关有毛病，测压不准等等，逐个查找，予以排除，要注意外漏大的位置。

⑤ 电压太低或电机的传动功率不够，应保证正常电压，选用符合传动功率要求的电机。

3、力士乐液压柱塞泵的噪声大压力波动（振动）大

① 泵油管吸入空气，造成噪声大和压力波动大，要防止泵因为进油密封不良，滤清器堵塞，吸入管路过长、弯曲过多等因素引起的泵吸空和进气。

② 伺服活塞与变量活塞运动不灵活，出现偶尔或经常性的压力波动。如果是偶然性脉动，多是因为油脏，污物卡住活塞所致，污物冲走有恢复正常，此时可清洗和换油。如经常脉动，可能是配合件拉伤或别劲，此时应拆下零件研配或予以更换。

③ 对于变量泵，可能是由于变量机构的偏角太小，使流量过小，内泄漏相对增大，因此不能连续对外供油，流量脉动引起压力脉动。此种情况可适当加大变量机构的偏角，消除内泄漏。

④ 柱塞球头与滑靴配合松动，可适当铆紧。

⑤ 经平磨修复的配油盘，三角槽变短，产生因困油而引起的比较大的噪声和压力波动，要用什锦锉将三角槽适当修长。